Hexagone Y - courroie
Transmission par courroie
Une géométrie pour tous
Choisissez la géométrie qui vous convient : pour ceux qui cherchent un vélo très dynamique, joueur, et au style aérodynamique, nous vous recommandons le modèle Hexagone X . Pour ceux qui cherchent un vélo plus confortable, facile à enjamber et à la position plus droite, nous recommandons le modèle Hexagone Y. Nous avons fait le choix de la courroie car plus propre qu’une chaîne (fini la graisse), plus silencieuse et esthétique, et à la durée de vie bien plus longue qu’une chaîne !
Un cadre en frêne
Le cadre Hexagone est constitué de frêne qui provient de la région de Troyes, situé à 80 kilomètres de notre atelier. L’impact environnemental de la fabrication de notre cadre est largement réduit en plus du puits de carbone que constitue le bois en lui-même. Les propriétés du bois permettent d’absorber les vibrations et offrent à l’utilisateur un confort que seul le bois peut procurer. L’aspect esthétique incomparable du bois rend votre vélo, aussi unique qu’un arbre.
Des options à la carte
Votre vélo Hexagone est unique et pour vous correspondre davantage, nous vous proposons deux modèles. D’une part, si vous aimez la simplicité d’une monovitesse, nous vous recommandons le vélo Hexagone à courroie : pas de levier de vitesse mais un seul rapport à choisir entre « plat » et « vallonné » D’autre part, nous proposons également le modèle Hexagone à moyeu a vitesse intégré (8 vitesses) et commande par levier « shifter ». Ce vélo sera un passe-partout et vous permettra de démarrer comme une fusée au feu rouge !
Caractéristiques Hexagone
Démarrer la fabrication de vélo dans un contexte de pénurie de pièces n’est pas simple, ne soyez donc pas surpris si une ou plusieurs références ne sont pas identiques sur votre Hexagone. Quoi qu’il arrive nous maintiendrons le niveau de gamme des pièces et avons essayé de privilégier des composants français : des roues Mach 1 fabriquées dans la Loire, la câblerie provient de Transfil en Auvergne, les pneus sont des Michelin et les roues sont assemblées en Bretagne. Les moyeux sont des Shimano Deore M475 Disc et Alfine 8 vitesses. Les selles sont des Ergotec, la potence est une FSA et la transmission est une Carbon Gates Drive.
Un vélo à votre taille
Nous classons nos vélos sous 4 tailles différentes, chacune d’elle est reliée à la taille d’un adulte debout. Voir le tableau détaillé ci-après.